Franco Rubio
Jefe de obra: la compactación neumática en la plataforma logística alcanzó el 95% Proctor. Sin novedades.
Resultados en obra
“La nivelación de la plataforma logística quedó con una tolerancia de ±2 cm, justo lo que necesitábamos para los pavimentos industriales. El balance de masas que aplicaron redujo el movimiento de tierras externo en un 30%.”
Excavación masiva“El desmonte de 45 m en la Ruta 40 se ejecutó sin contratiempos. La compactación neumática en capas de 30 cm nos dio un CBR superior al 80% en toda la subrasante, incluso en los tramos de roca sedimentaria.”
Apertura de traza“La plataforma de 5 hectáreas quedó con pendientes controladas del 0.5% y densidad Proctor al 95%. Los ensayos in situ cada 500 m² nos dieron la certeza de que el suelo de baja cohesión quedó bien estabilizado.”
Nivelación mineraVigente desde el 1 de marzo de 2025
El presente documento establece las definiciones, alcances y limitaciones que rigen los servicios de movimiento de suelos, excavación masiva, nivelación de plataformas y apertura de trazas viales ejecutados por Densley Earthmoving. Su propósito es eliminar ambigüedades contractuales y fijar criterios técnicos objetivos para la aceptación de los trabajos.
Se considera suelo de baja cohesión aquel material granular o limo-arenoso que, ensayado según norma de corte directo, presenta una cohesión efectiva inferior a 0,05 MPa. En estos materiales la densificación por compactación neumática se aplica con un mínimo de seis pasadas de rodillo neumático autopropulsado de 25 toneladas, verificando la densidad in situ cada 400 m².
El cálculo mecánico de balance de masas se realiza mediante modelo digital del terreno con equidistancia de curvas de nivel de 0,50 m. Se consideran factores de esponjamiento y compactación específicos para cada tipo de suelo identificado en el estudio geotécnico previo.
Se entiende por maquinaria pesada de gran capacidad portante aquella con peso operativo superior a 30 toneladas y presión sobre el suelo no mayor a 0,7 kg/cm². Su uso está condicionado a la existencia de un camino de servicio con capacidad de soporte mínima CBR 5 %.
La recepción definitiva de una plataforma nivelada se realiza tras verificar los siguientes parámetros: densidad seca ≥ 95 % del Proctor modificado, desviación altimétrica máxima ±2 cm en malla de 10 m, y pendiente superficial dentro del rango 0,3 %–1,0 %.
Densley Earthmoving no asume responsabilidad por daños derivados de condiciones del subsuelo no reveladas en el estudio geotécnico proporcionado por el contratante, ni por modificaciones unilaterales del proyecto durante la ejecución. Cualquier cambio en los volúmenes estimados superior al 15 % deberá formalizarse mediante orden de cambio escrita.